Présentation de Samantha Nero, nouvelle recrue de l'équipe Aviation de Venari Partners

Sama rejoint le cabinet en tant qu'Associée en mars et se concentrera sur le recrutement de dirigeants seniors dans les secteurs de l'aviation d'affaires et privée.

Maintenant qu'elle a eu le temps de s'installer, nous souhaitions présenter plus en détail son parcours et ses futures missions.Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur son parcours et sur ce qui rend son arrivée si intéressante pour Venari Partners.

Pour Sam, travailler dans l'aviation a d'abord été une affaire de famille. L'expérience de sa famille dans des entreprises d'ingénierie aérospatiale lui a donné une exposition précoce au secteur ; bien que cela lui ait offert une bonne vue d'ensemble de l'aviation, elle a finalement suivi une voie différente : le recrutement dans l'aviation d'entreprise et privée. Sam a rejoint le cabinet en provenance de GOOSE Recruitment, une société spécialisée dans le capital humain de l'aviation, où elle était Directrice Associée.

Le domaine de Sam

« J'ai été attirée par l'aviation d'entreprise et privée par la fascination que j'éprouve pour les personnes qui se trouvent derrière un secteur aussi exigeant et axé sur la précision », note Sam. « Cela va au-delà de la chasse de dirigeants traditionnelle pour se concentrer sur l'identification de dirigeants dotés de l'expertise et du jugement nécessaires pour opérer au plus haut niveau. » Le caractère spécialisé de l'aviation privée et d'entreprise, davantage axé sur les relations que sur le recrutement en volume, rend le travail particulièrement stimulant pour elle ; Sam apprécie également que son rôle exige un haut niveau de discrétion et de confiance, notamment avec une clientèle privée à très haut patrimoine. Travailler avec de magnifiques flottes d'appareils est un avantage supplémentaire !

Son travail couvre des clients dans les services aéronautiques, les hélicoptères, l'évacuation médicale, l'offshore et les services publics, jusqu'à l'aviation d'entreprise et privée. « Dans ces deux derniers domaines, c'est plus en contact direct avec le client, plus personnel, et à plus petite échelle », note Sam. « Pour les services aéronautiques en particulier, cela tend à s'étendre naturellement une fois que l'on travaille avec quelqu'un, mais dans l'aviation d'entreprise et privée, tout tourne autour du client. » Cela couvre tout, des MRO aux compagnies de jets d'affaires, en passant par les familles propriétaires de leur propre flotte.

Domaines d'intérêt

Sam s'est également forgé une spécialisation dans le domaine des hélicoptères, où elle traite davantage de l'aviation à voilure tournante que d'appareils de la taille d'un Boeing. « J'apprécie particulièrement la complexité de l'aviation à voilure tournante, ayant placé des candidats dans des lieux reculés et difficiles en Afrique, en Indonésie et en Papouasie-Nouvelle-Guinée », déclare Sam. « Comme vous pouvez l'imaginer, une telle relocalisation ne convient pas à tout le monde : les candidats doivent examiner en profondeur les considérations familiales pour comprendre si ce déménagement est réalisable pour toutes les personnes concernées. »

Son arrivée est particulièrement intéressante pour l'équipe Aviation de Venari Partners, car elle apporte à la practice une spécialisation dans l'aviation d'entreprise et privée. Quelle différence existe-t-il entre ses marchés et l'aviation commerciale ? « Il y a un certain chevauchement », note Sam, « bien que la principale différence soit que l'aviation d'entreprise et privée fonctionne principalement à la demande, tandis que le commercial est naturellement beaucoup plus planifié. Ce sont des façons de fonctionner très distinctes. » Elle souligne également que l'échelle du marché commercial est bien plus vaste que ce avec quoi elle travaille habituellement ; des flottes plus petites signifient que les entreprises de ce secteur ont des besoins et des contraintes logistiques différents.

Profils de dirigeants

Le profil des candidats sur les marchés de Sam tend également à différer de ce à quoi l'on pourrait s'attendre dans l'aviation commerciale. Si certains de ses principaux contacts ont débuté chez des compagnies aériennes commeFlybeeen début de carrière avant de passer à l'aviation d'entreprise et privée, l'ancienneté dans l'aviation commerciale ne se traduit pas nécessairement directement par un poste équivalent dans ses secteurs. Dans l'aviation à voilure tournante en particulier, Sam note que les anciens militaires sont bien représentés ; les bases reculées et la logistique sont une seconde nature pour de nombreux anciens membres des forces armées après leur retraite. Dans les jets d'entreprise et privés, les dirigeants seniors ont tendance à débuter dans des fonctions opérationnelles ou commerciales et à gravir les échelons ; il est rare que les candidats accèdent directement à un poste de direction générale.

Tendances récentes

Sam observe que le marché est dynamique depuis plusieurs années. Alors que la COVID a posé un défi majeur à l'aviation commerciale, les services d'hélicoptères et d'évacuation médicale se sont naturellement poursuivis, tout comme les marchés d'entreprise et privé. En effet, les déplacements professionnels ont augmenté d'année en année depuis l'assouplissement des restrictions sanitaires, bien que Sam note que les inquiétudes concernant la flambée des coûts du carburant liée à la guerre en Iran ne se limitent pas à l'aviation commerciale. C'est une préoccupation croissante pour de nombreux clients de ses secteurs, notamment dans des domaines comme la propriété fractionnée de jets, où le coût du carburant est inclus dans les prix. La manière dont les entreprises réviseront les conditions contractuelles face à cette nouvelle réalité reste à voir, même si, bien sûr, la demande dans des domaines comme l'aviation à voilure tournante et le sauvetage médical restera toujours stable.

Perspectives d'avenir

Nous sommes ravis d'accueillir Sam et sommes certains qu'elle sera un membre précieux de la practice Aviation. Notre DirecteurJames Parkerle pense assurément aussi :

J'adore une bonne nouvelle, surtout lorsqu'elle concerne notre équipe Aviation. Sam peut cibler des marchés que nous avons déjà servis par le passé, mais jamais avec l'intention et la stratégie délibérée que nous pouvons désormais mettre en œuvre grâce à elle. Elle jouit d'une excellente réputation dans le secteur et renforcera encore les capacités de la practice. Je suis très enthousiaste à l'idée de travailler aux côtés de Sam, et j'ai hâte de célébrer ses succès.

Si vous souhaitez en savoir plus sur le travail de Sam et sur la manière dont elle peut vous aider dans votre stratégie de recrutement pour votre activité aéronautique, ou si vous êtes candidat dans les secteurs de l'aviation d'entreprise et privée et envisagez un changement, n'hésitez pas ànous contacter dès aujourd'hui !

Étiquettes :